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La 3ª luz de freno de Bosch.
Mucha más seguridad en nuestras carreteras: el efecto de advertencia superior ayuda a evitar accidentes debidos a colisiones por detrás. Desde 1998 es obligatoria en los vehículos industriales.
En los EE.UU. es obligatoria desde principios de los años ochenta y desde 1998 está prescrita legalmente en Alemania para los vehículos industriales: la tercera luz de freno.
Montaje sin problemas.
Las instrucciones detalladas y de fácil comprensión, así como los accesorios completos permiten realizar el montaje incluso a personas poco experimentadas. Puede montarse en todos los tipos de turismos con instalación de 12 V.
Consejos e informaciones útiles para el automontaje.
La luz debe utilizarse exclusivamente como luz de freno central adicional. Los vehículos que ya están equipados con dos luces de freno adicionales no tienen que reequiparse. La tercera luz de freno no ha sido diseñada para servicio contínuo.
1. El montaje adosado tiene que realizarse en el interior del vehículo, en el centro de la luneta trasera.
2. Al mismo tiempo, la arista inferior de la luz de freno debe estar sobre la arista superior de las luces de freno existentes.
3. La luz de freno debe adosarse hasta una inclinación de la luneta trasera de 65° respecto a la perpendicular.
Fijación segura y estable:
La fijación se realiza en la luneta trasera por medio del marco adhesivo de adherencia fuerte, así como con un cerco metálico flexible.
Por medio del marco de fijación adosado a la luneta trasera se evitan las reflexiones irritantes en el habitáculo del vehículo, como con las lunetas empañadas.
La luz de freno puede adaptarse óptimamente al ángulo de la luneta trasera por medio de muescas de encastre.
por denominación del producto o palabras clave:
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Evitar los accidentes debidos a colisiones por detrás.
Una luz pequeña con un gran efecto, ya que con la tercera luz de freno se reducen considerablemente los accidentes debidos a colisiones por detrás. Mediante el uso de la tercera luz de freno, las estadísticas indican que se reduce el riesgo de accidente debidos a colisiones por detrás en más del 30 %.
La colocación correcta.
La tercera luz de freno se coloca en el centro de la luneta trasera, por la parte interior. En esta posición aumenta considerablemente el efecto de advertencia. Los conductores posteriores advierten claramente la operación de frenado y pueden reaccionar con tiempo.
Otras informaciones
Para las consultas técnicas urgentes dispone de la línea directa con los especialistas de Bosch.
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